Nowy most na Narwi. Konstrukcja już robi wrażenie [ZDJĘCIA]

Budowa nowej przeprawy w miejscowości Nowy Lubiel (gmina Rząśnik) oraz Nowe Łachy/Nowe Drozdowo (gmina Rzewnie) wchodzi w decydującą fazę. Inwestycja ta nie tylko odciąży istniejące mosty w Wyszkowie i Różanie, ale także zlikwiduje konieczność korzystania z sezonowych promów.

Budowa, realizowana przez firmę Skanska, postępuje nadzwyczaj sprawnie. Według najnowszych doniesień z przełomu 2025 i 2026 roku, prace są realizowane szybciej niż pierwotnie zakładano. Obecnie szacuje się, że pierwsi kierowcy przejadą nowym mostem w czerwcu 2026 roku. Na placu budowy wykonano już kluczowe elementy konstrukcyjne.

Jak podkreśla firma na swoim profilu facebook - "budowę mostu na Narwi w gm. Rzewnie (woj. mazowieckie) realizujemy od czerwca 2024 roku. Stan prac ten przełomowej dla lokalnej społeczności inwestycji jest już zaawansowany w 85%. Będzie to ogromne ułatwienie dla mieszkańców. Dzięki budowie mostu na Narwi skróci się czas przejazdu z jednej gminy do drugiej. Nowy most połączy Nowe Łachy w powiecie makowskim i Nowy Lubiel w powiecie wyszkowskim. Miejscowości te dzieli w linii prostej 2,5 km, jednak brak przeprawy mostowej przez Narew powoduje, że dojazd zajmuje 40 minut. Most, który wybudujemy, znacznie więc ułatwi codziennie życie i pracę mieszkańcom, którzy na tę inwestycję czekali od dziesięcioleci. Otworzy też ona nowe możliwości dla lokalnych firm, także tych z branży turystycznej."

Nowy most to nowoczesna konstrukcja, która diametralnie zmieni mapę komunikacyjną Mazowsza. Obiekt mostowy posiada długość 244 metrów z czego razem z drogami dojazdowymi 598 metrów, szerokość obiektu to 13 metrów i posiada jezdnię o szerokości 6 metrów. Projekt przewiduje ścieżkę pieszo-rowerową o szerokości 3 metrów, a także oświetlenie uliczne oraz iluminacyjne.

Całkowita wartość projektu to ok. 50 mln zł, przy znacznym wsparciu z funduszy samorządu województwa mazowieckiego ( 80% wartości tj.ok 40 mln zł), łącznie z finansowaniem samorządów powiatu makowskiego, powiatu wyszkowskiego, gminy Rzewnie i Gminy Rząśnik. Inwestorem, jak również liderem przedsięwzięcia jest gmina Rzewnie, która odpowiada za prawidłową realizację inwestycji oraz jej rozliczenie.

Dlaczego ta inwestycja jest ważna? Dla mieszkańców okolicznych gmin budowa ta oznacza koniec komunikacyjnego wykluczenia. Do tej pory jedyną alternatywą dla nadrabiania kilkudziesięciu kilometrów drogi przez Wyszków lub Różan był prom, który nie kursował w okresach zimowych oraz przy niskim stanie wody. Nowa przeprawa ma być impulsem gospodarczym dla powiatów makowskiego i wyszkowskiego.