Senat przyjął przepisy o obniżce cen paliw. Teraz decyzja należy do prezydenta

Senat zdecydował o przyjęciu bez poprawek rządowych projektów ustaw dotyczących obniżki cen paliw w Polsce. Oznacza to, że nowe przepisy trafią teraz na biurko prezydenta Karola Nawrockiego.

Za ustawą o podatku akcyzowym głosowało 73 senatorów, natomiast za ustawą o zapasach ropy naftowej – 75. W obu przypadkach nie było głosów przeciwnych ani wstrzymujących się.

Niższy VAT i akcyza na paliwa

Wcześniej przepisy zostały uchwalone przez Sejm. Zakładają one m.in. obniżenie podatku VAT na paliwa z 23 proc. do 8 proc. oraz zmniejszenie akcyzy do minimalnego poziomu dopuszczalnego przez prawo Unii Europejskiej.

– Przygotowaliśmy obniżenie stawki VAT na paliwa z 23 proc. na 8 proc. i obniżenie akcyzy na paliwa do minimum wymaganego przepisami unijnymi, czyli akcyzy na benzynę o 29 groszy, a na olej napędowy o 28 groszy – mówił premier Donald Tusk. 

Będą ceny maksymalne na stacjach

Nowelizacje przewidują również wprowadzenie maksymalnych cen detalicznych paliw. Ich wysokość ma być ustalana według określonej formuły – na podstawie średniej ceny hurtowej, powiększonej o podatki, opłaty oraz marżę sprzedażową w wysokości 0,30 zł za litr.

Ceny maksymalne będą ogłaszane przez ministra energii w formie obwieszczenia i zaczną obowiązywać od dnia następującego po publikacji. W przypadku publikacji przed dniami wolnymi – będą obowiązywać do najbliższego dnia roboczego.

Zgodnie z przepisami, sprzedawcy paliw będą zobowiązani do stosowania ustalonych cen maksymalnych w okresie obowiązywania obniżonych stawek VAT.

Akcyza nawet do połowy 2026 roku

Projekt nowelizacji ustawy o podatku akcyzowym zakłada, że minister finansów będzie mógł – w drodze rozporządzenia – obniżać akcyzę na paliwa do 30 czerwca 2026 roku. Rozwiązanie to ma obowiązywać tak długo, jak będzie to konieczne dla ograniczenia skutków wojny na Bliskim Wschodzie.

Poparcie PiS, ale z zastrzeżeniami

Projekty poparło również Prawo i Sprawiedliwość. Jak jednak zaznaczał prezes partii Jarosław Kaczyński, nowe przepisy nie są pozbawione wad. – Jest tu pewien mankament. Decyzje poprzez rozporządzenia podejmują ministrowie, a to powinno być w ustawie – oceniał przed głosowaniem.

Co dalej? Po przyjęciu przez Senat ustawy trafią do podpisu prezydenta. Jeśli zostaną zatwierdzone, nowe regulacje mogą w najbliższym czasie realnie wpłynąć na ceny paliw na polskich stacjach.